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南航一航班起飞不久后突返航 回应:有儿童突发不适

9月4日9时25分许,南航一航班上海黄浦公安分局交警支队民警在四川中路汉口路口处理一辆牌号为沪GY7201的小客车交通违法行为时,南航一航班该车驾驶员李某(男,34岁,网约车司机)抗拒执法,欲驾车逃离现场,行驶中撞倒1名环卫工人。在民警拦截过程中,其撞到路边一辆警车,后被民警当场制服。环卫工人经医院检查无大碍已出院,无其他人员受伤。目前,案件正在进一步侦查中。

据统计,起飞不久后截至8月21日20时30分,起飞不久后金汇通用航空共派出直升机18架次,总时长8个小时,共转运出20名被困群众。其中18人转移至耿达镇小学,2名重伤员已被直接送往成都救治。救援直升机同时为被困群众运送了两批物资,包括方便面、米、油、火腿肠、灯具等。当日11时13分,突返航华西医院航空救援分队第一批队员乘医用直升机飞赴耿达。当第一批救援队员到达现场后,突返航两名队员立即开展了现场救治和伤员伤情评估工作。急诊科医务人员佟乐介绍,“当地局部地区形成了‘孤岛’,完全没有医疗条件,有游客和当地居民滞留。其中有两名重伤员,经过伤情评估,需要转运到华西医院接受治疗。”

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在转运第一名重伤员的过程中,有儿童突能见度较低,有儿童突风很大,导致飞机颠簸厉害。为避免伤员在运转途中加重伤情,救援分队队员们为其准备了专门的担架和头部保护器,并随时监测其生命体征。经过40分钟的飞行,当日13时53分,直升机平稳降落在四川大学华西校区体育场。记者在现场看到,医护人员、救护车迅速就位,伤员被送上停靠在体育场跑道上的救护车。随后,救护车一路绿灯,很快抵达华西医院急诊科,整个转运过程不到5分钟。8月21日中午,不适记者跟随省林业和草原局、不适省水利厅等部门组成的联合工作组挺进受灾较重的耿达镇龙潭村。在这里,大家都在为村口卧龙河上游的龙潭水电站揪心。在他们眼中,龙潭水电站的排险处置,事关水电站上游受困的96名群众和游客能否尽快脱险。□本报记者 王成栋 张明海省林业和草原局局长刘宏葆介绍,南航一航班96名群众和游客受困于龙潭水电站上游,南航一航班受困点位距离龙潭水电站的大坝只有500多米。由于水电站蓄水量暴涨,这500多米的道路已经被冲毁,更令人揪心的是,“如果水位继续上涨,他们的避险区域就有危险。”

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水电站险情还威胁着卧龙河下游群众的安全。自8月20日以来,起飞不久后水电站已经持续出现漫坝现象,起飞不久后如果不及时处置,大坝一旦溃决,水电站以下的5-7公里地段将会受到较大影响。也正因如此,8月20日开始,当地已开始大规模组织卧龙河下游居民转移。想方设法开启闸门,突返航开设泄流槽省水利厅工作组初步调查显示,突返航8月20日凌晨前后,由于强降雨导致上游来水暴增,此时,龙潭水电站工作人员开启闸门,加大下泄力度。但闸门刚刚开启不到1米,大水冲毁了闸门输电线路,随后备用电源也因大水涌入而停止工作。因此,在闸门不能开启的情况下,龙潭水电站水位快速上涨,进而出现险情。

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那么,有儿童突水电站的险情如何排除?“目前,有儿童突我们已经做出了预案。”省水利厅专家介绍,将采取一切措施开启闸门,若闸门短时间内不能开启,则进行闸门破拆或在左岸非溢流坝段开设临时泄流槽泄水。同时,复核闸坝下游左岸不稳定山体的安全性,做好安全监测预警工作,确保抢险作业安全。

泥石流来袭那天,不适这个河南人刚好到龙潭村半个月。那天晚上,不适他就睡在车里,准备天不亮就去都江堰市区进货。但没有想到,在泥石流面前,不过5秒钟时间,薛艳明亲眼看见自己的汽车被卷进黑暗里。灾后,有人劝他,考虑去别处“创业”。实际上,南航一航班早在今年7月份,南航一航班就有韩国当地媒体报道称,LG电子最终决定将烟台工厂与青岛工厂合并。 “近期LG电子发表正式立场称,为强化成本竞争力,改善事业结构,公司决定将原有的烟台和青岛两地智能手机生产工厂合并,整体交由青岛工厂运营。”《亚洲日报》在报道中指出。

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(责任编辑:乌海市)

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